選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明







品牌名稱

  •  

款式

  • 四件式
  • 美式信封枕套

尺寸

  • 28cm以下
  • 雙人
  • 雙人加大

功能

  • 可水洗

圖案

  • 條紋

材質

  • 聚酯纖維

商品規格

  • ◇材質:100%超細纖維
    ◇產地國別:台灣製造(MIT)
    ◇內容物:雙人加大薄床包(180*186cm)X1 / 可包覆床墊厚度:約28公分±5%
    雙人兩用被套(內?舖棉)(180*210cm)X1/信封枕套(45*75cm±5%)X2

    (注意!因螢幕的不同稍有色差,請以實品顏色為主)

    ◇洗滌方式:可水洗或送洗,送入洗衣袋為佳,且與深色商品分開洗即可
    不可漂白、乾洗,並定期日曬達到消毒除溼效果

    注意事項:
    .因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。
    .個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕不接受退換貨。

 

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熱點新知搶先報

 

捷達VS5已經用銷量告訴我們,這款德系大眾味的緊湊型SUV多麼的火爆,上市即爆款,如今月銷量已經在萬輛以上,而且還是那種供不應求的狀態。作為大眾旗下的另外一款旗艦SUV捷達VS7,它又會掀起怎樣的火花呢? ... 近日,這款全新的捷達旗艦SUV正式宣布登陸,這一次連官方定價都出了,其起售價在10.68萬,而頂配版則在13.68萬,目前捷達VS7僅僅只有4款,價格不等。10.68-13.68萬之間,還是一臺德系的中型SUV,出自大眾旗下,想想就讓人心顫。 ... 大眾是怎樣的一種存在,年銷量在400萬輛以上,而國內同樣紅火的豐田、本田,他們銷量僅僅在160萬輛左右,兩田加在一起都不如大眾的銷量,足以可見大眾在國內消費者心中的份量,說大眾是國內第一大合資車企不為過,甚至是消費者眼中的信仰。 就是這樣的車企,推出全新的品牌捷達,雖然掛的不是大眾車標,但是懂行的人都知道,捷達與大眾並沒有太大的本質區別,但是因為換標以後,捷達車型的整體售價完全不能大眾車型想抗衡,兩者之間不再一個維度競爭,捷達更偏向於下沉市場,志在三四五線城市的消費者。 ... 捷達VS5、捷達VA3已經用銷量證明他們的成功,尤其是捷達VS5如今已經是當紅小生,有捷達經銷商透露,目前捷達VS5已經處在供不應求的階段,很多消費者到店點名要捷達VS5,作為一個更高級別的捷達VS7,絲毫不懷疑它的暢銷性,只要秉持著捷達VS5一慣的性價比,火是肯定的。 之前捷達VS7預售之時便給出了一個定價,如今當真正的售價給出,消費者心中的石頭落下了,這一次捷達VS7沒有讓我們失望,10.68萬的起售價完全就是國產車售價了,同樣的預算選國產還是合資,當然是合資車了,更何況這樣的合資車還是德系大眾,曾經的夢想沒想到如此輕易就能實現。 ... 從售價來說,捷達VS7對標的是以國產的哈弗H6、長安CS75為主要競爭對手,同時還有博越、傳祺GS4、瑞虎8等車型。國內市場當下最火的要數哈弗H6、長安CS75,基本壟斷了SUV榜單的前二,尤其是哈弗H6,蟬聯SUV市場銷冠多年,據不完全統計哈弗H6有80多個銷量冠軍。 ... 捷達VS7勝算有多大,這個問題目前不好,至少有一半以上,大眾的金字招牌太強了,德系品質已經深入人心,短期內很難從消費者心中根除,而國產車雖然優秀,但是相比合資車來說,還是存在一定的差距,更何況還是大眾這樣的合資車,如果是美系、法系、韓系這樣的合資車企,國產車還能一戰,至於德系大眾,太難了。 ... 當然了,國產SUV也不是完全一無是處,哈弗H6這些年可是穩坐銷冠多年,80多個月銷量冠軍可不是那麼容易得來,這些年不乏挑戰者,甚至合資車中也有多款SUV車型來挑戰,但是最終都失敗了,捷達VS7能不能掀翻哈弗H6不好說,但是吊打其他的一些自主SUV還是很容易的。 ... 國產SUV唯一能與捷達VS7相抗衡的就是口碑與配置了,口碑就不說了,如今存量競爭的時代,想要有好銷量,第一步就是口碑,口碑不好的車企很難獲得好的銷量,此外就是配置,這也是捷達VS7的短板,大眾沒有在三大件上縮減,那麼在配置上肯定收緊,而國產車主打就是配置豐富。 總的來說,捷達VS7會讓國產SUV生存加劇,但是對於消費者而言這是好事,只有廠家競爭激烈了,才能製造出更優秀的物美價廉產品,讓我們眼觀龍虎鬥,坐收漁翁利。

 

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文章來源取自於:

 

 

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